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第129章 问题很多（第1页）

第129章问题很多

苏志睿在台上又侃侃而谈了近十分钟后，终于翻到了PPT的最后一页，正准备鞠躬致谢下台时，台下又有人说话了。

“年轻人，我想问个问题。”这个声音显得很苍老，大家很诧异地回头看去，是院里一个资格比较老的工程师，只见他的头发已经全白了，身形佝偻。

苏志睿认识，这是院里年龄最大的一位技术员，是退休返聘，大家都称呼他为高工。

“高工请讲！”

“我对电动车始终还是不太明白，刚才在这里听到大家伙讲了电动车的各种好处、优势，听得很热闹。”他顿了一顿，“但我心中始终有个疑问，挥之不去。”

“你们说这电动车，看着是挺时髦，可我心里头总觉着不踏实。我干了大半辈子汽车工程，对传统燃油车那是门儿清，每个零件的脾气、每个系统的运作，都像熟悉自家孩子一样。可这电动车，虽说也是四个轮子跑，但内里的门道，变化太大了。”

“就拿这电池来说吧，它号称是电动车的‘心脏’，可这‘心脏’太娇贵了。温度一高，续航就像被抽了水的海绵，缩水得厉害；温度一低，又跟被冻僵了似的，性能大打折扣。而且，电池的寿命也是个大问题，才用了几年，就感觉像个垂暮老人，充放电越来越不给力。更换电池的成本，高得离谱，这让消费者怎么吃得消？不像传统燃油车的发动机，保养得当，用上十几年都不是问题。”

“还有这充电速度，简直就是电动车的‘阿喀琉斯之踵’。以前开燃油车，没油了去加油站，几分钟就能加满，接着风驰电掣地跑。可这电动车呢，就算是快充，也得花上个把小时。要是出门在外，着急赶路，碰上充电就得干等着，这时间成本谁耗得起？更别提那些偏远地区，充电桩比珍稀动物还难找，万一车子没电了，那可就叫天天不应，叫地地不灵，只能干瞪眼。”

“再讲讲这安全方面，电动车一旦发生碰撞，电池起火的风险可不小。那场面，就像一颗随时会爆炸的炸弹，想想都让人后怕。传统燃油车虽说也有起火的可能，但相对来说，发生概率和危险程度还是能把控一些。而且，电动车的电磁辐射问题，也一直让人心里犯嘀咕，长时间接触，对人体到底有没有危害，谁也说不准。”

“我知道科技在进步，新能源是大势所趋，可这步子迈得太大，我总担心会扯着‘蛋’。电动车想要真正取代燃油车，还有很长的路要走，这些关键问题不解决，我这心里的疑虑，怕是怎么也消除不了。”

高工一口气说了这许多，随后有些歉意地向大伙双手合十道，“对不住，一时激动，说了这么多，我不是有意要来给电动力的研究添填的，也不是要给台上的年轻人找麻烦，我就是真心想求教大家，怎么能解决这些问题，即使解决不了，我们总得正视问题不是？”

全场一时间，一片寂静，包括江部钱部和林庸等人在内大家都面面相觑，一时间不知道该如何解答这些问题，这些问题其实都是最近几年各方一直在追问的问题，每一样，大家都有标准回答，但是面对这样的老工程师，那些标准回答都没有用了。

台上的苏志睿同样也没有想到会遭遇这样的问题，他看了一下会场，见大家都在沉默，他便索性也不管不顾了，他直接回答了高工的话——

“我去汽车博物馆看了，一百多年前的德国顶级豪车，他们生产的第一辆车，单薄得不如马车不说，直接是一个马车披挂一个发动机，完全敞篷的，外观、装饰、安全性，一切都无从谈起。但是一百年后呢？谁敢说它一句不是呢？我想，凡事总有一个过程，直到所有问题都不是问题。我相信高工也看过很多的解释和论证，但是我想，在我们还在讨论要不要做的时候，可能那几家专注电动车的企业已经又融到一大笔资金了。这是一个谁也不停的生死竞争问题。”

会场沉默了一下，然后响起了一片掌声，掌声是给台下的高工也是给台上的苏志睿。

高工并没有反驳什么，他只是略怀歉意地向苏志睿抱了抱拳，随后又缓缓坐了下去。其实，苏志睿这番话多少有些避重就轻了，没有正面回答问题，可是有时候不正面回答反而是一个最好的回答。年轻的时候，自己碰到了多少问题，是怎么一步步解决的，高工比谁都清楚。

只是一辈子的心血，现在终于要被时代给淘汰了，不甘心呵。但，这世界，总得让年轻人去闯闯。

苏志睿终于可以鞠躬下台了，他正要下台，忽然丁院长又发话了，“苏志睿，你等一下！”

苏志睿一脸愕然，还让不让我下去了，之前那六个人可没遭遇这么多事，轮到自己，想一口气讲完所有设想都很难。但丁院长发话，他又不得不站住等待。

丁院长略有些不好意思地笑了笑，“机会难得，我们大伙都有一些疑问，想多再问几句。”

“请问。”苏志睿和胡工对视了一眼，都看出了对方眼中的无奈。

“雷行V3没有真正推向市场的原因是什么？”

“云见二代的研发方向和目标是什么？”

“云见一代的生产线改装大概花费多少？”

……

一个个全都是极为棘手的问题，有些问题苏志睿能回答，有些他答不出来，有些他根本就不知情，比如当时雷行为生产云见一代进行了生产线改装，引进各种设备到底花费几何，这个问题只有黎长书才能回答了。

而黎长书也不见得能回答得清楚，把问题翻译过来，那就是如果首造要生产电动车，到底建立或改装生产线需要有多少投资。而雷行在这之前本来就配套生产电动车的，基建基础早就有了，后来的云见一代改装看中的本来就是这个前提条件。