第128章质疑与答询
苏志睿站在台上看到这一幕哑然失笑,但完全顾不上,他低头沉思了一下,等会场声音稍小,他又继续自己的发言:
“那么既然如此,价格定位应该在25-30万之间,相当于入门级豪华车,因此在内饰上必须采用一些高端材料,同时整车的NVH控制和隔音要求较高,而且对于车机的性能也有很高的要求,一方面要满足辅助驾驶的算力需求,同时还要有较高的娱乐和附属功能性能要求。动力系统规划使用高压直流技术路线,也就是需要永磁同步电机,电池初步规划使用三元锂电池,续航能力400公里以上,所以这样下来整套动力电控还有感知控制,顶配车型总的成本预计能控制在15万左右,白车身成本5万元左右,内饰及其他3万左右,整车的制造成本可以控制到23万左右,同时SOP之后还有成本下降空间,毛利率高于业界平均水平。”
苏志睿这也是豁了出去,基于去年下半年参与云见一代直销运营的经验,他有底气说出这样的话。
现场沉寂了好大一会儿,这会没有人直接提问,但是所有人的脑门上都明显地贴了一个问号。
就连那位一直在认真倾听的集团领导眼神里都写了一个问号,由于没听清楚开场介绍,到现在苏志睿都没搞清楚这位领导到底怎么称呼。
“还说不是抄袭……”林庸冷哼了一声,他的声音不大,但传遍了全场,顿时大家都朝他看过来,带着些许疑惑。
胡工坐不住了,“哪里抄袭了?”
“我对电动车的定位也是高端啊!你看看他,写的跟我几乎差不多嘛。”林庸嘲讽地说。
“差不多吗?我看差了好多万呢!你的只报了十八九万。”
“我们首造的家用小轿车,一般市场定价也就在七万到十五万之间,顶配也不高,这是符合我国当前消费者消费水平,以及我们公司的定位的,也是长期以来经过市场考验的。所以,我认为,不能过高,要考虑到消费者的消费水平,利用我们成熟的技术和供应链,压低成本,这个价位是刚好合适的,但是你看看他的方案,直接上了一个档次,最低23万的成本?卖多少钱?你这是拿消费者当猴耍吗?”
“我这是经过仔细核算的。”苏志睿摇头,“我不敢拿消费者猴耍,相反,我是十分地尊重他们,当前中国,以家庭为单位,2016年某杂志的文章将中国中产阶级的家庭年收入划定在7。66万-28。6万人民币之间。在这个区间的约有2。25亿户,而国家统计局的数据显示中产阶级的家庭年收入定为20万-60万人民币。当然国外也有一些统计数据,显示出中国中产阶级的收入,都在30万左右。这都是权威数据,从这些数据得出什么结论呢?中产阶级已经是一股不可忽视的消费力量,他们拥有着较高的消费水平,拿出一年的年收入去购买一辆在各方面满足自身需求,包括匹配自身身份,代步远游等,这样一款车,他们是接受得了的。”
“我要提醒你,背一大堆数据是没有用的,这不是我们首造的目标消费者群体!”林庸冷笑着说道,他的语气几近诘难,怪不得胡工提醒苏志睿要经得起质疑。
“我想,随着中国经济的发展,我们首造原来的消费者他们的收入提高了,眼界也提高了,消费水平也会升级的。”苏志睿这样回答,想了想,他又补充道,“我前阵调研了一下二手车市场,我看到有大量的豪车在那里卖,标价都很高,但是真正交易最多的还是那些价格适中的二手车,他们有这样的消费需求。如果我们能电动车新品牌单独打造,让消费者接受这就是高端车的形象,我想,对首造来说也是大有好处的,谁说,我们只能瞄准低端市场?”
苏志睿年轻气盛,这话说得有点冲了,有不少人脸色当场就变了。如果不是集团领导一直端坐在那里没有表态,可能有不少人当场就要离场或者斥责苏志睿了。
会场上大家都开始以窃窃私语,声音不如刚才热闹,但是大家讨论得更起劲了。
刘修文在台下倒吸一口凉气,“胡工,你以后别说他是我介绍的了。”
“必须说啊,你是首功之臣,能不说吗?”
“这小子没看出来,说话挺冲的啊?你没感觉到自己脸上火辣辣的?他都说你造的是低端车了。”
“我没觉得他说错啊!我一辈子干的就是这个。我们的定位本来也是,只不过,我们追赶不上社会的变化发民展了,不是他想,我也时常在想,凭什么我们就只能锁死在这个档位上?新能源汽车的风口来了,我们不能变变吗?”胡工丝毫不以为意,反而为苏志睿辩护。
刘修文侧头盯着他看了一会,确实他不是在说反话,这才松了口气,笑起来,“胡工,其实我早就想劝你们,别再坚持了,市场一直在变化,人心也在变化,云见一代这么受欢迎,尼古拉现在风头无双,这还不说明问题吗?首造,这是多好的牌子,为什么要自降身价呢?以前是没办法,豪车市场,你们挤不进去,也没有人信你们,但是这不是机会吗?”
“所以得让年轻人冲一冲。”胡工看着台上的苏志睿,眼神闪烁,他忽然想起了多年前的那个午后,他和师傅抱怨中国汽车为什么一直停留在低水平低档次——相对世界而言,他还记得师傅那声深长的叹息,师傅苍老的眼神死死地看着他,似乎要把全部的希冀都寄托在他身上。可是,终究师傅还是错付了,自己蹉跎了许多年,虽然有所进步,但还是在原地打转转,现在,一切可能要有不同了。
“你还记得愚公移山不?”胡工问刘修文。
“全篇我都能背下来,怎么你想说哪句,天降大任于斯人?”
“不,是那句子子孙孙无穷匮也!”胡工深沉地说道。
刘修文一愣,转瞬明白他的意思了,他也抬眼看向台上意气风发的苏志睿,这个年轻人,棱角分明,在台上的表现也越来越坚定自如。中国汽车行业喊了许多年要赶超欧美,赶啊赶啊,赶了很多年了,很多人灰心了,很多人丧气了,有人改变了方法,去谈收购,将国外品牌纳入旗下,有人合资,搞出了国产版的豪车,但挂着人家的牌子,有人还在死磕,可时代终究是变了,新的大潮涌起来了,这是中国汽车行业的机会。如果棱角都磨平了,那还有什么意思?他觉得事情变得有趣起来,他从外部着急,但是他也没有那个能力去改变一切,那不如放一只鲇鱼到沙丁鱼当中,看,这不就搅动一池春水了?
首造,一定要敢为先敢为首啊!
集团领导忽然开口了,他问了一个十分专业的问题,“刚才听了许多,有个问题想请你深入谈一下。你刚才也说了要紧跟智能化的趋势,但是没有展开讲,这块,我有个问题,智能辅助驾驶感知,你选择什么样的方案?”
苏志睿愣了一下,他没有想到,领导居然问到这么专业的一个问题。
这一块,原来他并不准备展开去讲的,因为——他自己也没有完全想好,只是含糊地给出了几个解决方案。之前在雷行的时候,他们整合的智能化层次很低,仅限于将一些简单的功能加进去而已,在辅助驾驶方面并没有太投入,是云见一代在这方面有了一定的造诣,让他们大开眼界,潮起公司通过运作,掌握了相关技术并进行了大量应用,这也是雷行V3最终没有推出市场,最核心的技术考量之一。苏志睿后来搞清楚了这个事实,但是却无力应对。后来他深入研究了才搞懂了其中的奥妙。
“我调查过,关于感知,目前有三种主流方案:人工视觉方案、激光雷达方案、高精度地图+毫米波雷达方案,这三种方案技术难度不一,效果不一,成本也不一样。我刚才谈到的是一种折衷方案,既然说是高阶辅助驾驶,那至少是L2+级别,最好能通过OTA升级的方式扩展到L2++,所以在车辆感知方面要做好足够的性能和硬件预留,初步规划使用机器视觉加超声波雷达方案。”
“为什么一定要用这个方案呢?”集团领导继续追问,他的确很好奇。
“我刚才说了三种方案,其实顺序是有讲究的,人工视觉方案、激光雷达方案、高精度地图+毫米波雷达方案,技术难度以此降低,效果依次降低,成本也是依次降低。最贵的用起来,我们成本控制不住,也不一定能达到最好的效果,最差的最也便宜,但是可靠性和安全性不能保障。要知道,最近尼古拉在国外也出了这样的安全事故,目前虽然还没有结论,可这方面的重要程度不能忽略。所以结合一下,应当是能控制住的。”
“我明白了。”集团领导点点头,示意苏志睿继续,没有继续发问。
台下的林庸忍得很辛苦,搞什么?还不是跟我的方案大同小异?要不是领导发问,他一定要站出来深入揭批一番。