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第128章 首飞三代机的愿景（第3页）

驾驶舱内，试飞员戴着白色手套的手指拂过操纵杆，仪表盘上的指针微微跳动，每一个参数都经过了工程师们彻夜核对。

在冯鉴真在朱日和主导演习之前，三代机工作人员们就完成了对机体的全部检查和测试。

如静力与强度试验，发动机地面试车，航电与飞控联调等。

该有的标准一个不少！

此刻，高台上的众人望着跑道上蓄势待发的明黄色战机，眼中带着十足的热切。

方天为抬眼望去，眼中带着一丝不易察觉的波动。

从外观上看，三代机和他主导的歼-7改型大小差不多。

但整体结构却是天差地别。

从他的视角看来，三代机采用的是近距耦合鸭式气动布局、放宽静稳定度设计和翼身融合技术。

鸭翼与三角翼配合，提高机动性和敏捷性，同时对大迎角飞行性能大大改善。

不得不说，他的眼光颇为老辣，一下就看出了三代机的气动布局和结构所带来的好处。

想着，方天为不由得将眼前的战机和歼-7在心中比较起来。

歼-7还在遵循的是老一套，是大后掠切尖三角形中单翼布局。

这种布局的好处非常明显。

在发动机推力有限的情况下，这样的布局能让战机能达到2马赫以上速度和超过2万米升限。

但坏处同样明显，这样的布局代表着其注定无法拥有更高的上限，亚音速巡航阻力大，超音速推力损失大。

同代战机这或许不是什么大问题，但面对下一代战机，这样的上限则注定着差距。

不过他心中还是带着几分憧憬。

或许在近身情况和低速情况下，歼-7能和三代机斗一斗。

另一边，徐帅和朱铁军目光同样放在不远处的战机上。

从他们非专业性的视角来看。

这架三代机的造型颇为大气磅礴，和龙国现有的战斗机完全不一样。

至于具体的性能，只能通过待会儿的试飞才能看出来。

而作为主导此次试飞的冯鉴真，此时手中拿着对讲机。

听着里边各部门的交流讯息，目光沉稳。

对于试飞流程，他心中已是了然于心。

只等着地勤人员做最后的检查，歼-10第一次飞行即将开始！

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