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第291章 野战军不相信借口(第3页)

“警报!”

原本正在突击的坦克,驾驶室内突然红灯闪烁,火控疯狂报警。

而侦察连的雷达,在战时拥有最高通讯权限,也在此刻发挥了作用,将所有警报第一时间,下放到全营各连指挥车组。

安静的夜训氛围被彻底打破。

“紧急规避,目标2点钟方向,距离870米,单兵反坦克导弹锁定,10米270度规避机动。”

坦克指挥车长急声大吼。

夜训最关键的环节到了。

要知道,障碍场上的反坦克导弹模拟装置,针对的可不是一辆战车,这玩意适用于所有车组。

并且伏击距离都不同。

就比如坦一指挥车,他被锁定,指挥车长就要判断,根据进攻轨道,自己后方有没有己方的战车。

如果有,那就不是规避,而是利用坦克侧边的复合装甲,转动角度,硬生生抗住这一击,主动迎接导弹,替后方战车掩护。

如果没有。

870米反坦克导弹,留给他们反应的时间只有三秒。

当然,后方没有己方战车,也不代表就不能硬扛导弹,而是指挥车长必须通过敌人方向,来判断机动规避流程和方式。

短时间内,选择最佳的方式。

另外,在必要的时候,还需要武器操纵员发射热源干扰弹。

一次规避,是对整个车组人员的考验。

本来吧。

示范营这么训练的目的,就是为了模拟实战紧张氛围,不搞固定套路,让官兵真正体验到战争里的战损危机。

锤炼所有车组快速反应,快速计算,快速规避的三快实战能力。

但忽略了一点。

模拟进攻装置是范围性的,只要有战车进入这个范围,通通收到预警。

一秒!

两秒!

三秒!

两翼机动的坦克车组,基本都有规避动作。

有些选择转向躲避,而有些则是选择用复合装甲硬抗。

全连在三秒内反应过来,规避率达到了90%,战损坦克非常少。

可问题是。

导弹被坦克给抗住了,后面的车组却因为突然的火控警报乱了套。

有些战车是慌乱中撞上了障碍物,有些原地没动,被判定战损。

更有一部分离谱的车组,手忙脚乱之间竟然关闭了通讯,导致战车彻底失联。

“喂!喂喂喂!!!”

汪建斌发现交联卫星定位系统,有十几台装备失去信号源,他整个人脸色都白了。

抓起通讯器,大声的呼叫。

要知道,全营机动,数百战车集中,一旦有些战车收不到通讯消息,视界角度又不佳,加上照明条件不好。

误判机动方向及跟车距离,那可是会发生大规模撞车事件。

轻则装备受损,重则出现大批量战士损伤,甚至有训练意外发生。

“秀才,麻烦了,十几辆车通讯中断!!!”

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